进场企业：约有150多家汽修企业进场招人

　　求职群体：广州省东莞市中职毕业生

　　岗位薪酬：广州省东莞市有4S店148家，汽修厂3000多家。按照每个单位缺2名钣金师傅计算。东莞市钣金技工缺口大约是3000人到5000人。目前一个熟练钣金师傅月薪有5000～7000元。学徒阶段薪酬1500～1800元左右

　　求职心理：很多学生和家长对钣金有误解，觉得味道不好，不愿意做。

　　《东莞时报》讯 “计时开始！”裁判员一声令下，参赛选手迅速拧松螺丝，开始拆卸汽车发动机。

　　昨日，来自11所中职学校的44名学生正在现场比赛汽车维修技术。

　　这场比赛与就业密切相关。主办方举办汽修技能竞赛的同时也举办第三届汽车行业人才招聘会。

　　参赛选手被企业提前“预订”

　　全市2010年中职学校学生汽车维修技能竞赛于本周六、周日两天举行，地点分别设在东莞理工学校和寮步汽配城。

　　今天，在寮步汽配城同时举办的还有第三届汽车行业人才招聘会，约有150多家汽修企业进场招人，470多名中职毕业生报名求职。由于汽修大赛就在旁边，用人单位还可以观摩选手的比赛表现后挑选人才。市教育局教研室有关负责人透露，去年参赛的所有选手都是被汽修企业提前“预订”的。

　　“找一个合适的汽修毕业生不容易。”东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文说，参加全市汽修比赛的选手都是各中职学校百里挑一选出来的。汽修企业直接到汽修技能竞赛现场挑人，更容易“相中千里马”。因此，很多中职学生都以能代表学校参加专业技能竞赛为努力目标。

　　钣金技工缺口三千到五千人

　　目前东莞钣金师傅是最缺的。张华文说，全市有4S店148家，汽修厂3000多家。按照每个单位缺2名钣金师傅计算。全市钣金技工缺口大约是3000人到5000人。人才以稀为贵，目前一个熟练钣金师傅月薪有5000～7000元。

　　不过，中职毕业生流动性很大。“去年，全市有1560名中职毕业生通过协会介绍到企业去就业。其中，东莞学生670人。一年后，我们回访发现，本地毕业生继续留在这个行业仅占三成。”张华文说，原因是多方面的。学徒阶段“逼走”不少毕业生，学校教材、机器与汽修企业机器操作有差距，毕业生到企业后不能马上熟练，学徒阶段约半年，薪酬才1500～1800左右，又脏又累又受气，很多年轻人受不了。

　　钣金缺工与就业观念有关。张华文说，很多学生和家长对钣金有误解，觉得味道不好，不愿意做。实际上，钣金操作采用了水溶性技术，无尘处理，对人体无害。

　　现在，为了缩短学徒期，广州省东莞市汽修行业协会与东莞市人力资源局合作办校企合作班。直接邀请企业高级技工师傅到培训班上课，实际操作也使用汽修企业的机器，这就相当于企业岗前培训。