2005年8月，富士重工公开了其汽车部门斯巴鲁正在研发中的新型混合动力机构“涡轮并联混合动力系统（简称TPH）”和“锂离子电容器”技术。TPH将用于配备计划2007年度试验性投放市场的混合动力车；锂离子电容器技术今后将应用于汽车电池，作为未来的新型环保技术，富士重工正在努力将其向实用化方向发展。

    富士重工计划将此次公开的TPH应用于绿色环保型汽车的动力装置，环保型汽车同时将搭载斯巴鲁水平对置发动机（SUBARUBOXER）和左右对称全轮驱动系统（SymmetricalAWD）等斯巴鲁的核心技术，目标是达到批量生产。

     另一技术“锂离子电容器”不仅具备了瞬间大容量充/放电和耐用的特点，同时大幅度地提高了单位体积能量密度。另外，根据近年来大容量电容器研究的成果，锂离子电容器的正极采用了新型的材料，在理论上它能够达到设计容量一倍以上的性能，应用潜力很大。